Lelaki kelahiran 1987 itu mengatakan untuk restorasi bodi dia percayakan ke bengkel bodi yang ada di daerah Kabupaten Soppeng agar tetap mempertahan bentuk aslinya.
“Perakitan dan modifikasi mobil ini dikerjakan oleh mekanik dan saya sendiri, seperti kelistrikan, kaki-kaki, dan pritilan lainnya,” tuturnya.
Kata dia, modifikasi mobil ini dikonsep untuk pemakaian harian. Enak dan nyaman dikendarai. Jadi tidak terlalu banyak berubah, sembari merasakan menggunakan Kijang Super Alto Classic.
“Karena beda sensasi yang dirasakan di jalan apabila memakai mobil ini dibandingkan mobil-mobil tahun muda,” ucapnya. (sae/zuk)
MENOLAK PUNAH. Tampilan Toyota Kijang Super 5 K keluaran 1990 yang tetap keren pada usianya yang ke-34 tahun. SAENAL MASRI/FAJAR
PENUH SEJARAH. Meski tua, Toyota Kijang Super 5 K justru terlihat perkasa dengan sedikit sentuhan modifikasi bodi.
