Diskusi kelompok terarah melibatkan Pemerintah Kota Makassar dan perwakilan masyarakat dari sektor swasta. Bertujuan untuk memvalidasi hasil studi tersebut serta hasil dari diskusi-diskusi sebelumnya.
Selain itu, kajian yang disampaikan oleh WRI Indonesia ini diharapkan dapat melengkapi kajian-kajian terdahulu mengenai pembangunan dan operasional angkutan umum yang sudah ada di Kota Makassar, maupun di Mamminasata.
Diharapkan menjadi acuan bagi pemerintah untuk mengambil langkah pertama dalam mengembangkan layanan angkutan umum yang andal dan sesuai SPM (Standar Pelayanan Minimum).
Setelah sambutan dan pemaparan, acara dilanjutkan dengan FGD sebagai kegiatan utama. Sesi ini diisi dengan kegiatan diskusi antara para pemangku kepentingan yang terdiri dari pemerintah kota dan sektor swasta.
Diskusi ini bertujuan untuk mengidentifikasi model bisnis dan skema pendanaan dalam sistem transportasi publik di Makassar sehingga tercipta strategi efektif dalam mengurangi biaya operasional dan meningkatkan pendapatan.
Melalui FGD Revitalisasi Transportasi Publik Berkelanjutan di Makassar, WRI Indonesia berharap terciptanya peran dan kontribusi pemangku kepentingan yang strategis, skema pendanaan yang potensial, dan jejaring kolaborasi yang kuat. Dengan demikian, diharapkan dapat terwujud sistem transportasi publik yang inklusif dan rendah karbon di Makassar. (rls/zuk)
